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冬天在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中會(huì)遇到諸多問題，常常有客戶反應(yīng)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或者電壓不足甚至不啟動(dòng)等問題，但是在我們的維修人員上門維修時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分問題都是客戶沒有正確使用機(jī)組而造成的，為了更好的服務(wù)客戶，柴油發(fā)電機(jī)組在冬季使用和保養(yǎng)過程中的注意的事項(xiàng)和與廣大客戶共享。

一、用明火助燃起動(dòng)。不要用明火助燃起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣西安柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損。還會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。

二、用明火烘烤油箱底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。

三、放水過早或不放冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

四、隨便選用柴油。不是任何柴油都合適的。冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。因?yàn)槎镜牡蜌鉁貢?huì)降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，會(huì)造成霧化不良，不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降，造成浪費(fèi)。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油發(fā)電機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)*低氣溫7-10℃。

五、啟動(dòng)方法不當(dāng)。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī)，常采用無水啟動(dòng)（先啟動(dòng)，后加冷卻水）的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)禁止使用。正確的預(yù)熱方法是先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑，然后再行啟動(dòng)。

六、低溫超負(fù)荷作業(yè)。西安發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油發(fā)電機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。

七、不注意機(jī)體保溫。冬季氣溫低，容易使柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備，另外節(jié)溫器對(duì)柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常，失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。

八、柴油發(fā)電機(jī)熄火前放水過早，或者不排出冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

西安發(fā)電機(jī)使用其他注意事項(xiàng)

1.使用的機(jī)油等級(jí)應(yīng)不低于CD40;

2.若發(fā)電機(jī)組長期停機(jī)不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開；

3.若環(huán)境溫度低于5度，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；

4.在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù)；

5.發(fā)電機(jī)組剛停機(jī)時(shí)，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會(huì)噴出造成燙傷。